Материал «Поход: загадки Першинского карьера» представляет турфирма «Малыш и Карлсон»
Протяженность 8 километров
Среди першинских выработок наиболее известны те, что в 1930-е годы использовались для добычи никелевых руд. Самая примечательная – за разрушенным Никельским мостом на Реже (от него сохранились лишь старые ряжи), укрепленная лежнями дорога к которому проходит мимо першинского кладбища.
До революции здесь велась добыча железной руды, в начале XX века были открыты никелевые руды. Одновременно с обустройством и запуском плавильной печи на базе домны старого Режевского завода, начались и работы на Голендухинском руднике (так называли наш Першинский карьер). Добыча руды велась дедовским способом, вручную, с помощью лопаты и кайла. Порода и руда из карьеров первоначально поднималась в самоопрокидывающихся тележках, которые тащили лошади.
Позднее породу с рудой начали поднимать в шахтных вагонетках, которые тянулись по деревянной эстакаде с помощью лебедки с приводом от дизельного двигателя. Наверху руду выгружали в деревянные бортовые кузова автомобилей ЗИС-5, самых первых автомобилей в Реже. Эти автомобили перевозили руду на рудный двор плавильного цеха. Осуществляли перевозку самые первые в Реже водители, которые весной1936 года закончили в Свердловске специальные курсы.
Першинский карьер частично заполнен водой, его диаметр метров 100, глубина более 30 метров с пологим склоном для подъема породы и площадкой для ее выгрузки, сегодня там оборудовано место для отдыха.
Дорога к карьеру от села 4 километра: переходим по сельскому мосту на противоположный правый берег реки Реж, поднимаемся на скалы и идем дорогой по вершине Першинских скал вдоль берега реки (очень красивые картины подарит этот участок пути), далее опушкой леса и снова в лес.
На втором километре в лесу встретится много закопушек, на третьем – 2 крупные копи, на единственной большой развилке выбираем левую дорогу, которая приведет нас к двум никелевым карьерам: первый, слева – сухой (рядом с ним вершина полузаросшей скалы, с которой открываются неплохие виды на реку Реж), через несколько десятков метров – наш, с водой. Рядом с карьером оборудованное место для отдыха. Поблизости огромное количество закопушек, слегка жутковатое место с хорошим запалом для исследователя.
К карьеру можно добраться с 93 километра Алапаевской трассы: почти сразу у дороги один за другим несколько старинных железорудных карьеров, сетка лесных дорог, можно сбиться с пути. От нашего карьера к реке ведет дорога, метров 300, у реки она положена на высокую насыпь (рядом небольшой карьер, где добывался камень для укрепления этой насыпи). На реке остатки Никельского моста.
